Tin anh chủ ship hàng: Chị chủ shop online mất cả gia tài

Đúng là giờ mình mới nghĩ tới chuyện này, đùng cái họ nợ cả chục triệu tiền hàng thì coi như shop phá sản. Mình buôn bán nhỏ lẻ nên giờ phải chú ý. Sau vụ việc đơn vị chuyển phát nợ số tiền của khách hàng lên tới 5,5 tỷ đồng, tổng giám đốc phải viết thông báo tự thú, nhiều shop online lo lắng tìm đơn vị chuyển phát an toàn.

Lạm dụng 5 tỷ tiền thu hộ: Giám đốc đi tự thú, GNN Express dừng hoạt động

Chị Nguyễn Thu Trang (chủ shop kinh doanh hàng Nhật tại quận Ba Đình, Hà Nội) hốt hoảng khi biết một đơn vị chuyển phát nhanh đã nợ tiền khách hàng 5,5 tỷ và tuyên bố đóng cửa. Chị Trang cho hay, từ trước tới nay, hầu hết khách hàng đều sử dụng dịch vụ giao hàng thu tiền (COD) khi mua online từ shop chị.

Nguyên nhân chính là phần lớn khách hàng muốn an toàn, xem hàng xong rồi sau đó mới trả tiền. Chính vì thế, trung bình mỗi tháng, đơn vị giao hàng thu hộ chị lên tới hàng chục triệu đồng. Đơn vị chuyển phát hoàn tiền khá đầy đủ nên chị Trang không quan tâm nhiều. Rủi ro của việc ship COD là rất lớn đối với các chủ shop nếu chọn phải đối tác không uy tín.

Dịch vụ giao hàng nhận tiền tiềm ẩn nhiều rủi ro

Sau vụ việc, chị Trang cẩn thận hơn chuyển từ đơn vị chuyển phát tư nhân sang công ty lớn dù mức giá vận chuyển cao hơn. “Đúng là giờ mình mới nghĩ tới chuyện này, đùng cái họ nợ cả chục triệu tiền hàng thì coi như shop phá sản. Mình buôn bán nhỏ lẻ nên giờ phải chú ý”, chị Trang chia sẻ.

Chị Nguyễn Thu Thúy (chuyên đặt hàng Mỹ) cho hay, rút kinh nghiệm từ vụ việc trên, chị chỉ nhận giao hàng thu tiền sau với những đơn vị uy tín. “Thường thì các đơn vị giao hàng công ty nhỏ có mức phí rất thấp, họ chăm sóc chu đáo và tới nhà lấy hàng, mình không phải đi nhiều. Còn một số đơn vị lớn, mình phải mang hàng ra tận hơn, viết yêu cầu và kiểm hàng rất mất thời gian. Nhưng để đảm bảo an toàn thì giờ cũng phải chịu khó”, chị nói.

Chiều người mua

Với sự phát triển của lĩnh vực thương mại điện tử kéo theo việc tăng nhanh loại hình giao hàng nhanh tự phát, đặc biệt tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM.

Do thói quen của người Việt chỉ thích trả tiền khi nhận được hàng nên số lượng đơn hàng nhận tiền chuyển khoản qua ngân hàng chỉ chiếm hơn 10% giao dịch online. Theo khảo sát thực hiện trên 3.000 khách hàng của Sapo, giao hàng thu tiền là hình thức được sử dụng thường xuyên tối thiểu 1-2 lần/tuần nhiều nhất (63% shop dùng thường xuyên).

Thực tế, dịch vụ COD không người bán nào mong muốn, chỉ vì người mua thích nên người bán phải chấp nhận. Đối với các chủ shop, COD ẩn chứa khá nhiều rủi ro, như tỷ lệ hàng hoàn cao hơn, nhiều khi không những phải nhận lại hàng mà phải mất phí ship gấp đôi. Nếu không làm việc với công ty uy tín, rủi ro cho người bán là có thể mất trắng số tiền hàng.

Người Việt vẫn có thói quen mua hàng trả tiền

Không chỉ bị mất tiền nếu công ty chuyển phát bất ngờ ngừng hoạt động, chuyển hàng COD còn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Như câu chuyện của anh Nguyễn Thành Trung (chuyên kinh doanh thực phẩm) mới đây. Anh Trung có chuyển đơn hàng hơn 500 nghìn đồng thực phẩm tới cho một khách hàng ở Hải Dương.

Tuy nhiên, ba ngày sau khách hàng này vẫn không nhận được hàng. Khi kiểm tra lại, người giao hàng cho biết không liên lạc được với người nhận. Còn phía người nhận thì giải thích do sim hỏng. Hàng giao chậm bị hỏng nên đã được nhân viên giao hàng hủy. Trong khi đó, anh Trung không biết về việc này.

Hiện tại, cả người giao hàng và người mua đều có giải thích thỏa đáng, còn anh Trung chịu thiệt khi hàng không tới người nhận, trị giá đơn hàng hơn 500 nghìn coi như “trắng tay”.

Anh Trung đã từng gặp trường hợp hãng vận chuyển không liên hệ được với bên mua, sản phẩm đó bắt buộc phải trả lại cho bên gửi. Khi đó, bên bán phải chịu phí chuyển hàng 2 chiều, phí COD.

Đưa ra lời khuyên cho các chủ shop, đại diện Sapo cho rằng, các shop nên lựa chọn các đơn vị vận chuyển lớn, uy tín. Hiện tại có nhiều nền tảng, phần mềm quản lý bán hàng cũng có sàng lọc tích hợp với các bên vận chuyển uy tín để quản lý trực tiếp các vận đơn, công nợ,…

Nhiều shop bán hàng nhỏ thường vào các group trên Facebook để thuê shipper. Anh Vũ Công Học (chủ shop cá Koi Bác Hường) cho biết, các đơn hàng gửi xa, giá trị lớn thu tiền sau, anh đều bắt đặt cọc 50%. Trong trường hợp khách không nhận hàng, anh vẫn giữ khoản đặt cọc này.

Theo VietNamNet

Chiếc áo làm mát 'thần thánh': Đặt tiền triệu, chờ ship thẳng từ Nhật

Những ngày nắng nóng, loại áo làm mát nhập từ Nhật có giá tiền triệu vẫn không đủ hàng để bán. Để dặt mua, nhiều khách phải chờ tới nửa tháng.

Áo làm mát là loại áo của hãng thời trang Nhật Bản. Theo giới thiệu, sản phẩm sử dụng sợi vải siêu mịn nên có khả năng thấm hút mồ hôi nhanh, ngoài ra còn có tác dụng khử mùi kháng khuẩn.

Điểm nổi trội của sản phẩm là có khả năng thấm hút mồ hôi nhanh chóng, tạo cảm giác dễ chịu khi bạn di chuyển dưới trời nắng nóng gay gắt. Áo chống nắng này có khả năng làm mát với công nghệ Cooling và công nghệ lưới thoáng khí hiện đại. Sử dụng áo chống nắng giúp bảo vệ làn da hiệu quả dưới cái nắng oi bức của mùa hè.

Theo khảo sát, hiện mỗi shop bán một mức giá bán khác nhau. Giá áo chất liệu cotton khoảng 500 nghìn đồng/chiếc, trong khi đó lại làm mát lên tới 600 nghìn đồng/chiếc, chưa kể chi phí vận chuyển về Việt Nam.

Chị Nguyễn Thùy Trang, chủ một shop kinh doanh hàng Nhật, cho hay, “áo chống nóng thần thánh” bán chạy đến mức năm nay không sales luôn. Nhiều khách chờ mãi vẫn không thấy giảm giá. Giá luôn đắt hơn loại áo cotton 30% nhưng mọi người vẫn mua vì mát hơn.

“Đơn hàng vừa về đã phải giao nhanh cho khách, hiện không còn sản phẩm để bán. Mình đang phải đặt thêm trên web và chờ ít nhất 2 tuần nữa mới có hàng”, chị Trang cho biết.

Tương tự như vậy, chị Nguyễn Hồng Ngọc, chủ shop thời trang online tại Cầu Giấy, chia sẻ, từ đầu tháng các loại áo chống nóng và làm mát luôn đắt khách. Lượng hàng đặt về không đủ bán, mỗi đợt nhập hàng 200-300 chiếc vẫn cháy hàng.

Theo chị Ngọc, nam giới cũng quen dần với mặc áo chống nóng nên lượng hàng đặt mua khá nhiều. Hiện, trong kho không còn, chị đang đặt thêm cho khách.

Chị Nguyễn Thanh Nga, chủ shop hàng Nhật tại Linh Đàm, cho hay, hiện có nhiều loại sản phẩm chống nắng và làm mát nhưng mức giá khác nhau. Người mua cần chú ý kỹ để tránh mua phải hàng giả.“Áo chống nắng và làm mát cũng chỉ có tác dụng một phần. Bên cạnh đó, áo chỉ che được mu bàn tay nên ngón tay vẫn bị đen”, chị Nga cho biết thêm.

Theo VietNamNet

Quên mũ của con trên taxi rồi “hét” giá 9 triệu bắt tài xế ship trả, nếu không sẽ báo công an can thiệp

Để quên chiếc mũ của con trên GrabCar, cặp vợ chồng nhắn tin cho tài xế nhờ ship trả. Nhìn chiếc mũ nhỏ đã cũ sờn, anh tài xế không ship ngay mà định bụng tiện đường sẽ mang đến trả tận nơi, thế nhưng lại bị vợ chồng hành khách yêu cầu mang đến luôn đồn công an vì chiếc mũ có giá tới 9 triệu đồng.

Nghề làm tài xế gặp phải lắm chuyện bi hài mà nguyên nhân xuất phát từ chính những “thượng đế” chứ chẳng phải ai. Làm dịch vụ mà, các tài xế luôn cố gắng làm hài lòng khách hàng, thế nhưng nhiều khách hàng cũng “quái chiêu” lắm cơ khiến cho những tài xế hiền nhất cũng không thể bình tĩnh.

Một câu chuyện như thế đã xảy ra với 1 tài xế GrabCar có tên B.T. Cảm thấy vô cùng khó xử với gia đình hành khách nọ, anh T. đã kể lại câu chuyện của mình trên 1 diễn đàn đông thành viên nhờ “phán xử”.

Hành khách để quên mũ của con trên taxi rồi hét giá 9 triệu bắt tài xế ship trả, nếu không sẽ báo công an can thiệp - Ảnh 1.

Câu chuyện của anh B.T được anh đăng tải trên Facebook – Ảnh chụp màn hình.

Nguyên văn câu chuyện được anh B.T kể lại: “Chào anh em trong group, em là tài xế Grab, em xin chia sẻ về câu chuyện dở khóc dở cười mà chính em mới gặp phải ạ.

Chuyện là như này: Cách đây 3 hôm em có chở 1 cuốc khách có 2 vợ chồng và 1 đứa con nhỏ về Đồng Tàu. Em trả khách xong, đang chở cuốc mới thì khách có gọi bảo “Anh ơi em có quên cái mũ trẻ con. Anh còn ở đấy không em chạy qua lấy?”.

Lái xe: “Tôi chở cuốc mới rồi. Lúc nào tiện chuyến qua gần đấy thì tôi alo ra mà lấy”.

Khách oke.

Thật sự là cái mũ trẻ con chắc mua 10-20k nên em cũng không để tâm lắm. Ship về thì em sợ tiền ship quá tiền mũ nên em cũng không ship. Em thì nghĩ lúc nào qua gần đấy tiện thì mình trả đỡ mất công. Nếu vật có giá trị thì em sẽ qua trả luôn nhưng đằng này nó chỉ là cái mũ trẻ con. Thật sự là 2 hôm em cũng quên béng đi mất chả nghĩ tới. Khách có gọi mấy lần nhưng em toàn ở xa không tiện qua trả. Đến hôm nay khách gọi thì em đang bận không nghe được máy. Và khách nhắn tin như trên hình. Và cả cái mũ em chụp ạ. Em đang hoang mang quá không biết làm thế nào“.

Câu chuyện của anh B.T được anh đăng tải kèm theo ảnh chụp màn hình tin nhắn thể hiện cuộc trao đổi với hành khách. Theo đó, vị hành khách cho biết chiếc mũ của con mình có giá 9 triệu đồng, nếu anh T. không mang trả thì sẽ báo công an giải quyết.

Thấy khách nói giá chiếc mũ, anh T. giải thích mình không hề biết giá trị của chiếc mũ, chỉ nghĩ là “hàng vỉa hè” thôi. Nếu chiếc mũ đắt tiền như thế anh sẽ nhanh chóng ship trả lại.

Hành khách để quên mũ của con trên taxi rồi "hét" giá 9 triệu bắt tài xế ship trả, nếu không sẽ báo công an can thiệp - Ảnh 2.

Hành khách để quên mũ của con trên taxi rồi "hét" giá 9 triệu bắt tài xế ship trả, nếu không sẽ báo công an can thiệp - Ảnh 2.

Tin nhắn hành khách yêu cầu tài xế GrabCar trả lại chiếc mũ, nếu không sẽ trình báo công an – Ảnh: NVCC

Hình ảnh chiếc mũ được hành khách cho biết có giá 9 triệu đồng – Ảnh: NVCC

Dù đã được anh T. giải thích và nói sẽ sớm ship trả thế nhưng người hành khách đã yêu cầu anh T. phải ship luôn chiếc mũ đến trụ sở công an nếu không muốn “lằng nhằng”. Để tránh rắc rối, cuối cùng anh T. đã mang chiếc mũ “9 triệu đồng” lên văn phòng Grab tại Hà Nội giao nộp theo đúng quy định và yêu cầu hành khách đến làm thủ tục để nhận lại.

Hành khách để quên mũ của con trên taxi rồi "hét" giá 9 triệu bắt tài xế ship trả, nếu không sẽ báo công an can thiệp - Ảnh 4.

Hành khách để quên mũ của con trên taxi rồi "hét" giá 9 triệu bắt tài xế ship trả, nếu không sẽ báo công an can thiệp - Ảnh 4.

Anh T. yêu cầu hành khách lên văn phòng Grab nhận đồ theo đúng quy định – Ảnh: NVCC

Câu chuyện của anh T. được đăng tải lên Facebook khiến nhiều người quan tâm và phải bật cười. Bật cười lý do chính là ở chiếc mũ, bởi chiếc mũ của trẻ em kia nhìn đã cũ rồi, nhãn mác in chữ Trung Quốc, chẳng hề tương xứng với cái giá 9 triệu mà người hành khách nói. Nhiều người cho rằng, không chỉ anh T. mà tất cả những ai nhìn chiếc mũ đều không thể nghĩ đến mức giá “trên trời” như vậy.

Anh M.T viết: “Có nhiều đồ nhìn đơn giản nhưng giá cắt cổ, đó là chuyện bình thường. Thế nhưng chiếc mũ này mà nói giá 9 triệu tôi không bao giờ tin. Chắc ông hành khách bịa ra thế để tài xế mang trả ấy mà“.

Tôi làm mẹ 3 đứa con tôi biết, chẳng có cái mũ nào như này mà giá 9 triệu cả. Nói quá cũng phải nhè nhẹ thôi chứ. Mũ này trên mạng có 85 nghìn nhá” – chị Q.T bình luận.

Hành khách để quên mũ của con trên taxi rồi hét giá 9 triệu bắt tài xế ship trả, nếu không sẽ báo công an can thiệp - Ảnh 5.

Cộng đồng mạng nhanh chóng tìm ra chiếc mũ giống y chang nhưng giá chỉ bằng… 1/100 – Ảnh: FB

Bên cạnh đó, nhiều người nêu ý kiến rằng anh tài xế GrabCar cũng có 1 phần sai vì đã không mau chóng trả lại đồ vật cho hành khách. Trong tình huống này, nhiều người cho rằng đôi bên nên hành xử nhã nhặn, lịch sự, đừng “chuyện bé xé ra to”.

Anh P.N nêu ý kiến: “Chiếc mũ với mình chẳng là gì nhưng với người ta có thể rất giá trị cả về tình cảm và vật chất. Tôi nghĩ anh khách kia nói chiếc mũ 9 triệu là quá vô lý, nhưng cũng nhiều ngày mà anh tài xế không mang trả rồi. Thôi thì đôi bên nhẹ nhàng, hoặc nếu chiếc mũ quan trọng thì gia đình hành khách tự tìm tài xế mà lấy, không nhất thiết phải làm khó nhau, liên lụy công an thế này“.

Tài xế GrabCar lên tiếng

Liên hệ với anh B.T (26 tuổi, Hà Nội) – người tài xế gặp phải sự cố kể trên, anh B.T cho biết các đây 3 ngày anh chở gia đình hành khách này từ đường Trường Chinh về Đồng Tàu, Thịnh Liệt (Hà Nội), việc trả lại mũ cho khách anh chỉ có ý là chờ tiện đường sẽ mang trả cho đỡ tiền ship, không hề có ý định “bùng”.

Mình định tiện lúc nào có chuyến qua đấy mình sẽ đưa, hoặc ship Grab giao hàng về. Nhưng từ lúc khách nhắn tin thế nên mình không ship nữa mà mang lên văn phòng Grab và cũng thông báo cho khách hàng lên đó nhận lại. Chứ chẳng may khách thông báo giá trị cao thế ship hàng mà làm mất thì rắc rối lắm.

Từ lúc mình nói như thế thì không thấy khách gọi hay nhắn tin lại gì cả. Mình đoán việc khách nói chiếc mũ 9 triệu là để gây áp lực cho mình trả lại thôi. Nhưng mình cứ làm đúng nội quy của bên Grab không nhỡ lại xảy ra chuyện” – anh T. chia sẻ.

Anh T. cũng tâm sự thêm, anh lái taxi đã lâu, đã gặp không ít những trường hợp dở khóc dở cười, nhưng tình huống này có lẽ khiến anh khó xử và ghi nhớ nhất.

Theo Helino